熟悉理想汽车的消费者应该都知道理想One这款车，毕竟这款车是理想汽车的第一款产品。正是理想One这款车在新能源汽车市场有着预期的销量。理想One汽车开始拓展在国内市场的版图，既然理想One对于理想汽车有里程碑式的重要意义，为何理想汽车还将理想One停产？
一、理想One是一款增程式的车型，尽管在汽车圈里有这样一个传闻：增程式车型相对于插电混动车型，存在技术上的落后性。但是，现实的销量已经证明——热衷理想汽车的消费者不在乎车辆的动力系统，更在于车辆的驾驶体验和乘坐感受。
大家都知道早期的理想One的动力系统使用的是1.5T的三缸发动机，并且是东安提供的，如果是传统的车企使用这样一台三缸发动机，将会被汽车行业内鄙视，但是理想汽车凭借冰箱、彩电、大沙发的号召力赢得了一定的市场口碑，积累了一定的消费群体。但是，这类消费群体并不是和传统车企一样能长期的发展和积累下去，毕竟理想汽车走的路线就是另类和营销。注重体验和所谓服务类的营销不能持续的获得源源不断的消费者。理想One的售价并不便宜，这就导致车辆的消费群体有限。2024年，北京顺义工厂生产的理想MEGA就说明高定价和不停地营销并不能持续的扩大市场。
中国新能源汽车市场早晚会被传统靠研发的车企主导，毕竟理想One是一款卖概念的车，销量在后期已经出现萎缩，停产理想One也是避免理想有更多的负面新闻传播。
二、理想ONE是一款中大型的SUV，甚至是车身尺寸已经完全接近一款全尺寸的SUV。尽管理想One停产了，但是理想One的继任车型，理想L系列车型依旧在销售。关注理想的消费者很清楚理想L9、L8、L7、L6在外观上变化不大，只是车身的尺寸有变化，甚至理想不同级别的SUV其配置是可以选装的。
三、大家可以看一下理想One的二手车保值率，好多车主买了理想One后，其车辆的残值远比传统车企低得多。
