沥青冷补料是具有冷塑性的材料，其强度形成的过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同，其完全上强度大概需要1-2个月的时间，刚铺设压实后脚感会有点软，但不影响正常通车，反而通车量越大冷补料上强度的速度越快。
固化时间长是目前市面上所有沥青冷补料的通病，这个短板除了充分压实和尽量多的车辆碾压可以帮助固化加快之外，没有其他的有效方式。但是烟台华通速凝沥青冷补料的出现，则打破了沥青冷补料作为先进道路养护材料却固化慢的这一尴尬局势。
烟台华通速凝冷补沥青添加剂是一种羟基环烷烃类的有机高分子聚合物组成的化学表面活性剂材料；通过独特的化学表面活性剂，通过其他复杂的外掺剂的作用下，既可以提高了沥青在低温度下的使用性能，又加快了施工后的固化时间。
塑化速凝沥青冷补料成型原理主要是：冷补料破袋摊铺后，通过压路机或车辆轮胎压实后，冷补料中附着在石料表面的沥青薄膜互相揉搓滑移，会产生破裂，添加剂中的有机分子与空气中的氮离子产生化学反应，导致添加剂快速挥发，还原沥青的原有性能，从而形成沥青混凝土的应有强度等指标。
塑化速凝沥青冷补料施工工艺：具体流程与常规冷补料相同，但需注意的是，压实步骤是一定不可省略，且要做到充分压实，如果不压实，沥青薄膜不会破裂，从而不会成型提高强度。压实后开放交通，12小时即可固化成型，强度可达到沥青混凝土最高值的90%，弥补普通冷补沥青面层发软不上强度的固有难题。
