问20:圣灵只从父而出吗?
答:不是的,也是从子而出,因此他也被称为基督的灵(罗八9);又称为子的灵(加四6)。
问21:圣灵只是神的一种能力或属性吗?
答:不是的,那是一位真正的位格,有理解力与意志力,因为圣灵鉴察万事。(林前二10,十二11)基督受洗时,圣灵也出现。(太三16-17)
问22:圣灵也是一位分别的位格吗?
答:是的,他明显被称为另一位位格。约十四16:“我要求父,父就另外赐给你们一位保惠师。”
问20:圣灵只从父而出吗?
答:不是的,也是从子而出,因此他也被称为基督的灵(罗八9);又称为子的灵(加四6)。
问21:圣灵只是神的一种能力或属性吗?
答:不是的,那是一位真正的位格,有理解力与意志力,因为圣灵鉴察万事。(林前二10,十二11)基督受洗时,圣灵也出现。(太三16-17)
问22:圣灵也是一位分别的位格吗?
答:是的,他明显被称为另一位位格。约十四16:“我要求父,父就另外赐给你们一位保惠师。”
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汽车发展从机械定义、硬件定义再到如今软件定义的认知风生水起,本质是电子科技话语权在汽车价值链中的提升。其实每一轮迭代背后都离不开更为底层的变革,即电子电气架构不断向高阶演进的过程。由分布式终走向集中式已是共识,这中间涉及模块化、集成化、跨域融合等多方面的整合。根据全球零部件供应商博世提出的六阶段,目前主流正处于功能模块合并向多域控制器架构方向发展。