前不久，我们报道了市区海景国际花园星域业主发现，一夜之间，多辆停放在小区道路上的车辆被放气或扎胎，警方随后介入调查。这么多天过去了，此事是否有新的进展？海景国际星域小区停车乱象的背后，又有着怎样的曲折呢？
上午十点多，虽然是上班时间，但海景国际花园星域周边的道路，包括休闲广场，都停着不少车。据介绍，由于此前物业在地下停车场设置的道闸被业主破坏，目前地下临停车位仍未开放，没有购买或租赁车位的业主，只能在地面见缝插针，随处停放。
市区海景国际花园星域业主
“没地方停车是很苦恼，一天要出入好几次，接送小孩，上下班。”
据物业统计，到夜里，星域有将近500辆车停放在路面，给小区管理和业主出行带来隐患。
市区海景国际花园星域业主
“停在这边也危险，车子被刮一下也划不来。”
市区海景国际花园星域业主
“这样车停得把人家通道都给堵了，出车祸出了好几次，电动车人家早上送孩子上学，不小心一碰就完蛋，你看那个出口出来，根本视线都没有，你知道吗。”
许多业主还担心，如果长期这么下去，小区的公共设施也会不堪重负。
市区海景国际花园星域业主
“这个是公共场地，人家没地方停肯定要停上来，那石头有的都坏了，以后叫谁来补啊，没停车的人跟人家出这份钱不公平吧。”
市区海景国际花园星域业主
“我们交钱（买车位）的业主，以后这些公共设施坏了，你们要申请公维金来维修的时候，你也要找我们签名，但是这个名我们是不会签给你的。”
与地面车满为患形成鲜明对比的是，星域小区地下负三层停车场空空荡荡。物业负责人介绍，星域小区有业主1600多户，配建有三层地下停车场，总计2587个车位；因为供过于求等原因，截止目前，开发商仅售出了852个车位，还有1700多个地下车位。
一些临停车辆随意挤占他人车位的乱象时有发生。去年底，通过到厦门、深圳等地参观考察，物业着手对星域地下停车场进行改造，想通过增设道闸，让产权车位车辆与临停车辆“各行其道”，实现分层管理，减少停车乱象。
泉州友达置业管理有限公司总经理 陈秉勇
“开发商这块，前期是拿了100多个车位来做临停，因为我们是在试运行阶段，//地产的收费标准没有定下来之前，全部都是免费的。”
但这个试运行的方案，很快遭到质疑。一些业主认为：临停区域设在负三层，出入不方便，还有业主抱怨，每一层都增设了道闸，车辆进出要“过五关斩六将”，存在一定安全隐患。
市区海景国际花园星域业主
“下班时间都一起回来，就堵车，你说时间大家都很宝贵，那个心里就会着急，就会生气。”
市区海景国际花园星域业主
“对我来说无所谓，因为我感觉方便，我才负一，进去一个再一个闸我就到了，你负二负三的，就肯定觉得不方便。”
2月6日，地下停车场增设的多处道闸，被人为破坏。
泉州友达置业管理有限公司总经理 陈秉勇
“所以说开发商他把这个车位收回去了，那现在车库的话就没有临停了，所以我们的车，我们这个车辆才到处乱停。”
采访中，记者了解到，海景国际花园星域项目的停车矛盾，最早可以追溯到2017年碧桂园凤凰岛项目的建设。
业主告诉记者，刚交房时，星域外围北岸道路有100多个免费临停车位。2017年，位于小区东侧的碧桂园凤凰岛项目进场施工。
市区海景国际花园星域业主
“物业为了支持碧桂园施工，就用石墩把路隔成两半，另外一边全部给工程车停，这边说要业主停，要混行在一起。”
2017年5月，小区物业规划地下室临时车位供业主使用。通知从当年6月1日起，对临停车辆实行计时收费，每日封顶49元，遭到许多业主强烈反对。
经过调解，三方达成临时停车协议。约定从7月24日起，预计到当年12月31日，碧桂园施工单位向开发商承租海景国际星域地下室负三层停车位，租金由施工单位承担，每户业主可登记一部车辆，免费停放，但需缴纳每月80元的停车管理费。其余车辆则按临时访客的收费标准，即单次一小时内免费，超过一小时每次5元，连续停车每24小时收费10元。 若期限届满，无法恢复原北岸道路地面车辆的停放，期限顺延。
市区海景国际花园星域业主
“就是我们有按时交物业费的情况下面，他让我们一个临停，一个月80块。我住两三年基本上都是这样。”
由于种种原因，这个由施工单位出资租用临停车位的方案，一直持续了近三年，直到去年年中。
市区海景国际花园星域业主
“他（物业）说开发商好像要规划别的，不让我们这样临停了，让我们不用交了，连80块也不要交了。”
物业负责人表示，为了规范停车秩序，确保“生命通道”畅通，他们对包括北岸道路在内的全岛通道，根据《消防法》、《道路交通安全法》的有关要求，在路面施划了消防通道的禁停标识，同时加装地下车库道闸，尝试进行分层管理。
泉州友达置业管理有限公司总经理 陈秉勇
“就是我们在道闸试运行期间，这个期间我们没有收取任何费用，就是让业主先来适应我们分层管理的模式。”
但2月初，道闸被破坏后，分层管理模式“停摆”，双方陷入僵局。许多业主希望，开发商和物业方面能够尽快制定收费标准，早日开放地下临停车位。
市区海景国际花园星域业主
“那他让我们租我们肯定是要租的。有车位租的话就租车位。”
市区海景国际花园星域业主
“我们希望是，我们星域有两期，一期二期对应的都开放地下负三的临停，让业主可以去租或者去交费，给个合理的收费方案。”
目前，东海街道和海景社区已经介入协调此事。
泉州友达置业管理有限公司总经理 陈秉勇
“我们后续也在考虑说这个车库要怎么来管理，我们也初步拟了几个方案。我们也会结合周边的市场价格，来进行一个，跟地产这边协商出一个合理的收费标准，来进行公示。”
记者从有关部门了解到，地下停车场由物业公司负责管理，至于管理方式，有产权车位的业主，如果有异议，可以跟物业沟通，要求调整优化方案。建议物业公司在具体实施前，应当做好方案细化，加强沟通解释。
