现场一辆辆面包车
面包车装货物
交警检查
近日，网友“正义”向扬州发布手机APP报料平台反映，普洛斯扬州普佳物流园内，某生鲜配送公司在送货时违规使用社会车辆。8月1日清晨，为弄清网友所反映的情况，记者以帮亲戚找工作为由，对该生鲜配送公司进行了暗访。
网友反映
客车冒充货运车辆运送生鲜
网友“正义”是扬州人，曾在普洛斯扬州普佳物流园某公司工作过。
“这个情况是我在平时工作中发现的，当时没好说。”网友“正义”告诉记者，这家物流园里有一家叫“宝能生鲜”公司，主要从事生鲜配送，运送生鲜的交通工具看上去不正规，多为社会上的面包车等。在观察中，他还发现这些面包车中，有部分是客车，而非货车。按照相关法规，客车是不可以从事运货的。
“他们凌晨比较忙，大部分面包车会集中在仓库门口装货，然后直奔市区各点。”网友“正义”希望有关部门重视该现象。
记者暗访
面包车内塞满货物
在记者与面包车司机交流时，一名主管走了过来，了解记者来意。“我家亲戚有一个面包车，想加入你们，可以吗？”记者以帮亲戚找工作为由，了解相关情况。“小面包车数量满了，现在需要大面包车。”这名主管称，只要是大面包车就行，无其他附加条件。
员工说法
使用社会车辆配送可降低成本
生鲜公司在配送生鲜过程中，为何不直接使用冷藏车，而选择使用社会车辆呢？就此，记者向宝能生鲜办公区工作人员了解相关情况。
“用冷藏车配送，在市区随便跑跑，成本就要六七百元钱。”一名工作人员告诉记者，如果使用冷藏车配送生鲜，会大大增加运行成本。门口负责配送的面包车都是挂靠在第三方，名义上不属于他们公司。至于面包车是客车还是货车，他不是很清楚。
在记者准备离开时，该物流园一名货车司机提供了一条线索，称“宝能生鲜”斜对面的“同程生活”也存在此类问题。
“我这个是客车，不是货车。”在同程生活仓库门口，一名男子正在往自己的大面包车内搬运货物。该男子告诉记者，这辆大面包车是他花十几万买的，车辆性质属于客车。他买大面包客车，是因为城区一些地方货车是禁行的。“我这辆车在这家生鲜工作半天，可赚400元左右，加上下午挣的外快，一天收入还可以。”
“外面的车不是我们的，是司机本人的。”在同程生活办公区，一名负责人告诉记者，仓库外的大面包车属于客车还是货车，他们不是很清楚。公司跟司机有协议，内容不详。
部门行动
现场下达道路交通违法通知书3份
之后，记者拨打了扬州交通服务热线96196反映情况。8月1日下午，市公安局交警支队三大队组织警力，前往该物流园附近路段，对过往车辆进行检查。下午3：40－4：40，交警在开发区施桥镇东风河路普洛斯物流园路段检查面包车5辆，其中3辆违规拆卸坐椅，改变机动车已登记的技术数据。在现场，交警下达道路交通违法通知书3份。
“下一步，我们将加大检查力度，发现一辆处理一辆。”交警介绍，人货混装危害大，在行驶中如遇突发情况，对车内人员的安全威胁极大。“车主要按照使用用途选择车型，不可自行随意非法改装、拆卸车辆，否则车辆在运行中，可能因非法改装、违规运输安全隐患而引发交通事故。”
市市场监督管理局相关负责人表示，目前未有相关条例规定，公司在运送生鲜等物时，必须要配备冷藏车。但从市民健康角度讲，建议配送企业尽量使用冷藏车。
